曲线行驶时正确打方向盘，需提前做好准备并在过程中精准操作。进入曲线前先摆正车身，靠近弯道外侧边线，比如左进右出的 S 弯，左进时就靠近右侧边线。行驶中，依据车头与边线的位置变化来打方向，像车头左角与右边白线重合就向左打一圈方向。同时要控制好车速，保持在适宜范围，根据车辆偏离情况微调方向盘，出弯时晚点回正车头，如此才能顺利通过曲线。
进入曲线行驶区域前，入口方向要正，让车身正直进入弯道，这是良好开端的基础。若入口就歪斜，后续操作便会增加难度且容易压线。
当车辆缓缓驶入曲线，不同的弯道入口有着不同的操作要领。以左进右出的 S 弯为例，左进时靠近右侧边线行驶，当车头左角与右边白线重合，此时向左打一圈方向，接着缓慢行驶。随着车辆前行，车头左角超过白线后，需稍向左调整方向，同时留意左后视镜，要始终保持车身与左边线 30cm 左右的距离。当车头左角与左边白线重合时，迅速回正方向。随后，当车头右角与左边白线重合，再向右打一圈方向并缓慢行驶，右角超过白线后，稍向右调整方向。这一系列操作都需要驾驶者高度集中注意力，精准把握时机和方向的调整幅度。
在曲线行驶过程中，车速的控制是重中之重。车速既不能过快，过快会导致驾驶者反应不足，面对突发情况难以做出及时准确的操作；也不能过慢，过慢则可能导致车辆熄火。要让车速保持在一个平稳且适宜的状态，这样才能有足够的时间和空间来应对方向盘的操作。
同时，驾驶者要保持车头紧贴边线，眼睛需时刻留意左右后视镜。通过观察后视镜中车轮与黄线的距离，适时、适度地调整方向盘方向。这个过程就如同一场精妙的舞蹈，方向盘的转动与车速、车身位置紧密配合，稍有差池便可能压线或出线。
在打方向盘的操作上，要遵循平稳而连续的原则，避免急转或突然回正。双手建议分别放在 9 点和 3 点或 10 点和 2 点的位置，这种握法能提供更好的控制力，帮助驾驶者更精确地调整方向盘角度。除操作需要外，不要长时间单手操作转动方向盘，更不要用力过猛。
当车辆快要驶出弯道时，要注意晚点回正车头。车头可以多走一些路程再回正方向盘，尤其要注意左后轮别压左线。
总之，曲线行驶时正确打方向盘需要驾驶者提前做好准备，行驶过程中全神贯注，综合考虑车速、车身位置、车头与边线的关系等多方面因素，通过不断练习和积累经验，熟练掌握每个操作要点，才能在曲线行驶中如鱼得水，安全顺利地通过弯道。
（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）